汪蛟，曾任鞍鋼黨委調(diào)研室主任、黨委宣傳部副部長(主持工作)、鞍山鋼鐵集團公司工會副主席；全國冶金文藝協(xié)會副主席、遼寧省文聯(lián)委員、鞍山市文聯(lián)副主席、鞍山市作家協(xié)會副主席、鞍山鋼鐵集團公司文聯(lián)主席、《鞍鋼文藝》和《流火》文學雜志主編；中國作家協(xié)會遼寧分會會員。
今年是鞍鋼“三大工程”竣工投產(chǎn)六十周年。鞍鋼廣大職工特別是親身參加過“三大工程”建設的職工滿懷喜悅的心情，紀念這個在鞍鋼發(fā)展史上具有重要意義的日子。我作為一名長期在鞍鋼工作和生活的老同志，每當回首在鞍鋼工作近四十年的征程,特別是關于“三大工程”的記憶，心情格外激動，許多往事浮現(xiàn)在眼前，仿佛一下子又回到了那火紅的年代。
鞍鋼是東北全境解放后，中央最先恢復和重點建設的第一個大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。鞍鋼與偉大祖國同歲同步成長，它發(fā)展和前進的歷史是新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一個縮影。而“三大工程”的提前建成投產(chǎn)則是鞍鋼發(fā)展史上最為壯麗的一章。
“三大工程”指的是前蘇聯(lián)援建的我國第一座自動化無縫鋼管廠、大型軋鋼廠和煉鐵廠7號高爐三項重點工程。按前蘇聯(lián)設計部門的預計，這三項工程需要三至五年才能建成。在黨中央的親切關懷、蘇聯(lián)專家?guī)椭约叭珖?7個大中城市的200多個企業(yè)的大力支援下，鞍鋼廣大職工艱苦努力、浴血奮戰(zhàn)，僅用一年多時間便使“三大工程”相繼建成投產(chǎn)。“三大工程”提前竣工投產(chǎn)振奮了全國。偉大領袖毛主席給鞍鋼職工復信，稱贊“三大工程”提前開工生產(chǎn)“是一九五三年我國重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件。”并指出：“我國人民現(xiàn)正團結(jié)一致，為實現(xiàn)我國的社會主義工業(yè)化而奮斗，你們的英勇勞動就是對這一目標的重大貢獻。”周恩來總理為“三大工程”題詞：“大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、7號煉鐵爐的開工生產(chǎn)，是我國社會主義工業(yè)化建設中的重大勝利。”12月26日，鞍鋼隆重舉行“三大工程”開工典禮。林楓、王鶴壽等中央領導同志出席大會。12月27日，《人民日報》就此發(fā)表題為《我國工業(yè)建設的偉大勝利》的社論?？梢婞h中央對“三大工程”的建設是多么重視。
“三大工程”是我國社會主義工業(yè)化建設的奠基工程（注）。是鞍鋼發(fā)展史上一個里程碑。“三大工程”的投產(chǎn)不僅使鞍鋼的產(chǎn)能有了極大提高，而且在品種規(guī)格上有了質(zhì)的飛躍。比如煉鐵廠新建的7號高爐容積為918立方米，平均日產(chǎn)生鐵1123噸，是當時全國最大的高爐。后經(jīng)過幾次技術改造，7號高爐成為容積大（2580立方米）、自動化程度高、清潔生產(chǎn)的“高爐王”。7號高爐投產(chǎn)為煉鋼、軋鋼生產(chǎn)提供了充足的原料。無縫鋼管廠生產(chǎn)了新中國第一根無縫鋼管。后來經(jīng)過幾次技術改造，無縫廠已躋身世界鋼管廠先進行列。從投產(chǎn)到2013年9月，累計生產(chǎn)2萬多個品種、規(guī)格的無縫鋼管1356.9萬噸，廣泛應用于冶金、化工、石油、電力等行業(yè)和航空、航天、航海、軍工、鳥巢等尖端裝備和工程，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設和國防建設作出了重大貢獻。大型軋鋼廠生產(chǎn)了新中國第一根鐵路用鋼軌。1954年即為正在建設的武漢長江大橋軋制出不等邊角鋼，解決了中國第一橋的建設急需。后經(jīng)過幾次改造和技術引進，已建成為世界一流的鋼軌生產(chǎn)基地，并能生產(chǎn)H型鋼系列、大型工字鋼系列、大型球扁鋼等近30個鋼種、57個品種、130多個規(guī)格的大型型鋼產(chǎn)品。在今天中國建設的“三縱三橫”的幾十條鐵路和高鐵線路上都鋪設著鞍鋼大型廠生產(chǎn)的鋼軌，50KgN重軌還登陸臺灣，鋪設在環(huán)島鐵路上。有些遠銷澳大利亞、伊朗、博茨瓦納等十幾個國家，多種產(chǎn)品獲國家“金質(zhì)獎”、“金杯獎”……為鞍鋼贏得了榮譽，為社會主義現(xiàn)代化建設作出了貢獻。
“三大工程”勝利建成投產(chǎn)開啟了鞍鋼大規(guī)模建設的新時期。“一五”期間，鞍鋼建設了39項主要工程，總投資15.45億元，93%的投資轉(zhuǎn)化為新增固定資產(chǎn)，為鞍鋼的長遠發(fā)展奠定了基礎。五年累計產(chǎn)鋼846.8萬噸、鐵1090萬噸、鋼材566.9萬噸，均占全國總產(chǎn)量的一半以上，提前一年實現(xiàn)了“一五”計劃目標。
從此，鞍鋼成為共和國鋼鐵工業(yè)的長子。
“三大工程”建設的實踐為鞍鋼培養(yǎng)了一大批技術工人、技術人員和領導骨干。早在1952年11月，中央在轉(zhuǎn)發(fā)東北工業(yè)部一份《關于鞍鋼基本建設的情況報告》中，就明確指出：“必須把基本建設提高到工業(yè)建設的首要地位，必須從生產(chǎn)崗位抽調(diào)一批技術人員到加強基本建設方面來。”。“三大工程”建成投產(chǎn)，鞍鋼大規(guī)模建設隨即全面展開。礦山、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、運輸各系統(tǒng)都陸續(xù)開工建設。其中很多項目的裝備水平當時在世界上也是領先的。面對這一系列重點工程全面開工建設，鞍鋼從領導到工人包括技術人員無論從技術和經(jīng)驗的準備都是不足的。為了適應這種新形勢，根據(jù)中央的指示精神，鞍鋼公司領導采取了幾項重要決策：
一是根據(jù)中央指示和蘇聯(lián)專家的建議，進行體制改革，加強對基本建設工作的領導。制定了《鞍山鋼鐵公司改組方案》，將鞍鋼一分為三，即建立鞍山鋼鐵公司、鞍山黑色冶金建設公司（后改稱鞍山黑色冶金建筑總公司）和黑色冶金設計總院鞍山分院，均直屬中央重工業(yè)部領導。鞍鋼從生產(chǎn)崗位抽調(diào)一批技術人員和技術工人充實鞍山黑色冶金建設公司。鞍山黑色冶金建設公司（以下簡稱鞍建）下設13個專業(yè)分公司，如兩個礦山建設公司、煉鋼建設公司、軋鋼建設公司、機裝公司、電裝公司、管道建設公司等，還有6個附屬企業(yè)公司和一個本溪分公司。建立起一支技術工種門類齊全的專業(yè)化冶金建設施工隊伍。人員最多時達9萬之眾。在鞍建公司直接領導和鞍鋼公司的支援配合下，鞍建用6年時間完成了前蘇聯(lián)援建鞍鋼的全部建設項目，以后又揮師西北，承載建設酒泉鋼鐵公司的任務，并派第二礦山建設公司支援湘鋼建設，煉鋼建設公司支援石景山鋼鐵廠（后稱首鋼）建設，同時向武鋼、包鋼等支援了近萬名施工人員。
實踐證明，鞍鋼組建專業(yè)化冶金建設施工隊伍的決策是完全正確的，不僅保證“三大工程”提前竣工投產(chǎn)，也為完成“二五”計劃和以后技術改造提供了經(jīng)驗，創(chuàng)造了條件。
二是大力培養(yǎng)技術、管理人才，大規(guī)模地開展技術革新活動。為了加強人才培養(yǎng)，中央從北大、清華、南開等各地高校分配給鞍鋼2000多名大、中專畢業(yè)生參加鞍鋼的生產(chǎn)和建設工作。鞍鋼、鞍建分別召開科技工作會議，號召干部、工人加強學習專業(yè)技術。中共鞍山市委專門召開會議，作出《關于在工人中培養(yǎng)技術人員的決定》。在干部、工人中迅速掀起學技術、搞革新的熱潮。鞍鋼、鞍建先后派出幾千名干部、技術人員和工人去前蘇聯(lián)和國內(nèi)高校、技校學習進修。1952年9月14日，小型軋鋼廠工人張明山創(chuàng)造了精軋機“反圍盤”成功，解決了鋼筋軋出后容易傷人的難題，在鞍鋼引起很大反響。9月15日，全國總工會來信祝賀。9月25日鞍鋼和市政府聯(lián)合召開大會進行表彰并授予張明山以鞍山市特等勞動模范稱號。1953年4月，鞍鋼機械總廠工具車間青年刨工王崇倫發(fā)明了“萬能工具胎”，一年完成四年一個月零十七天的工作量，被譽為“走在時間前面的人”，并被鞍山市政府授予特等勞動模范稱號，同時，《人民日報》發(fā)表《發(fā)揚王崇倫的工作精神，提前完成國家計劃》的社論。隨后，王崇倫、張明山等七名同志向全國總工會提出建議書，建議在全國開展技術革新運動。在老英雄孟泰、王崇倫、張明山等人的帶領下，鞍鋼迅速掀起了大規(guī)模的群眾性學技術、搞革新的熱潮。
與此同時，鞍建公司也開展了大規(guī)模的技術革新活動。“一五”時期，我還在長春冶金建筑專科學校讀書，“二五”時期畢業(yè)。我先到“大白樓”（即鞍鋼）報到，隨即又去“小白樓”（即鞍建總公司）報到，后去酒泉鋼鐵公司工作。1962年又調(diào)回鞍鋼。據(jù)我的學兄們介紹和我回鞍鋼學習特別是調(diào)回后的了解，鞍建公司在“三大工程”建設中技術革新的成果頗豐?；叵肫饋?，印象最深的有兩項：一項是“鋼筋混凝土冬季施工法”，解決了冬季不能施工的難題。因為鋼鐵企業(yè)的冶煉和軋鋼設備重量大、生產(chǎn)時震動性和壓力大，對基礎的強度和質(zhì)量要求極嚴。而中國北方冬季長，溫度低，每逢氣溫降到零下時便要停工，否則混凝土強度就達不到要求，而且時間長達四個多月，嚴重影響了工程進度。鞍建軋鋼公司的工人和技術人員通力協(xié)作，反復實驗，研究成功一種“蓄熱法”。這種方法的原理是利用混凝土本身的初溫和水泥與水結(jié)合時產(chǎn)生的熱量并以保溫材料（如木鋸末、草墊、煉鋼的爐渣等）覆蓋于基礎表面，使鋼筋混凝土保持足夠的溫度，以達到設計的強度。這種方法更適用于比較大的基礎工程如初軋、連軋機等體積較大的構筑物，因為它不僅表面系數(shù)小，而且是地下結(jié)構，可以利用未凍土的熱量及避風保溫的有利條件，既保證了工程質(zhì)量，又解決冬季無法施工的難題。此后鞍建公司的技術人員和工人又實驗成功用“電熱法”和在水泥中添加石灰增熱等方法，解決了冬季施工的難題，為“三大工程”建設爭得了寶貴的時間。也為以后包鋼、酒鋼、首鋼、齊鋼等北方鋼鐵基地的建設提供了寶貴經(jīng)驗。
第二項是攻克了大型軋鋼設備機座安裝中如何固定的難題。大型軋機的機座是靠地腳螺栓固定在基礎上面的。這種螺栓直徑大、重量大，有的直徑達25厘米，重量近百公斤，還要事先固定好，澆注在混凝土基礎上。它的位置和露出基礎的高度精度要求極嚴，毫厘之差都會失敗，甚至要炸掉重建，一度成為施工的“攔路虎”。鞍建軋鋼公司領導非常重視，集中力量組織攻關。在中國著名建筑工程專家、鞍建公司總工程師程士通院士的指導下，我的學兄王忠惠、趙永貴等同志與工人精心研究，反復測試，研制成一個“螺栓固定架”，解決了這個難題。這個方法簡單說就是按照機械底座設計圖紙地腳螺絲的位置、口徑、露出基礎面的高度，用角鋼、槽鋼制成一個固定架，經(jīng)專用設備準確測定后將地腳螺絲精確地焊接在架上，然后一起澆灌在基礎之中，待混凝土達到強度后即可進行設備安裝。這種方法在鞍鋼、酒鋼等鋼鐵基地的施工中屢試不爽，成為一項“專利”。我的學兄王忠惠由此立功受獎，并被委以重任，先后在鞍建、酒鋼、西昌鋼鐵研究院工作。另一位學兄趙永貴被派往前蘇聯(lián)進修，后曾參加酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地建設。
“三大工程”的建設為國家培養(yǎng)了一大批技術專家、管理干部和技術工人。據(jù)不完全統(tǒng)計，六十多年來，鞍鋼為各兄弟企業(yè)和國家有關部門輸送工程技術人員、企業(yè)領導干部和技術工人共六萬多人。全國各大鋼鐵企業(yè)都有鞍鋼人的足跡，鞍鋼的熊熊爐火在武漢、包頭、酒泉、水城等鋼鐵基地閃爍！
鞍鋼成為新中國鋼鐵工業(yè)的搖籃。
如今，鞍鋼“三大工程”竣工投產(chǎn)已經(jīng)走過六十年的歷程。撫今追昔，令人感慨萬千?；仡欉^去六十年來，鞍鋼發(fā)生了巨大而深刻的變化，取得了令人鼓舞的成就。但也有許多經(jīng)驗教訓值得認真吸取。展望未來，我們豪情滿懷。雖然鞍鋼仍面臨許多困難，但我堅信在黨的十八大和十八屆三中全會精神指引下，在鞍鋼集團公司黨委的堅強領導下，鞍鋼廣大黨員、干部和職工一定能夠堅持鞍鋼集團第一次黨代會提出的發(fā)展戰(zhàn)略和總體思路，突出主線，發(fā)揚當年建設“三大工程”的精神，打勝“兩大戰(zhàn)役”，壯大“三大產(chǎn)業(yè)”，把鞍鋼建設成最具國際競爭力的跨國鋼鐵集團，真正成為中國鋼鐵行業(yè)的排頭兵。
注：引自林楓同志的講話